內(nèi)蒙古ups電源維修方法

內(nèi)蒙古ups電源在中國(guó)獲得了廣泛運(yùn)用，隨著盛行的UPS電源廠家也尤其之多；因?yàn)楦魃a(chǎn)廠家在生產(chǎn)工藝上有一定的誤差，一些進(jìn)口知名品牌的UPS開(kāi)關(guān)電源在中國(guó)遍布并不是很廣，且不貯備UPS開(kāi)關(guān)電源零配件；UPS開(kāi)關(guān)電源發(fā)生常見(jiàn)故障時(shí)只有返修檢修，這會(huì)給終端產(chǎn)品用戶導(dǎo)致非常大的損害。今日我將邀約易超級(jí)一星龍工程師職稱為大伙兒詳盡溶解《UPS電源維修》，意旨協(xié)助大伙兒深入了解UPS開(kāi)關(guān)電源，為UPS開(kāi)關(guān)電源突發(fā)性常見(jiàn)故障時(shí)制造懸念。

UPS開(kāi)關(guān)電源八大檢修方式

1、電壓穩(wěn)壓管的檢驗(yàn)

剖析：電壓工作電壓的多少在于汽車?yán)^電器S3～S8的吸合情況。

檢修方式：先用數(shù)字萬(wàn)用表逐一檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)汽車?yán)^電器S3的電磁線圈已燒壞，故S3不吸合，

促使380V電壓工作電壓徹底加在T3的第三、4根抽頭間，進(jìn)而造成輸出電壓較高。拆換T3，開(kāi)機(jī)啟動(dòng)，常見(jiàn)故障清除。

2、髙壓維護(hù)電源電路的檢驗(yàn)

檢修方式：逐一細(xì)心查詢髙壓維護(hù)電源電路的每一電子器件，均沒(méi)有問(wèn)題。適度調(diào)節(jié)電阻器RP8，時(shí)下調(diào)為某一標(biāo)值(降低)時(shí)，髙壓維護(hù)電源電路忽然一切正常啟動(dòng)。由此可見(jiàn)，電源高壓維護(hù)電源電路的工作電壓較高，須再次調(diào)節(jié)。將開(kāi)關(guān)電源的鍵入線接在交流調(diào)壓器上，輸出線接在電流表上。隨后將交流穩(wěn)壓器的工作電壓值漸漸地從175v升到250v，并紀(jì)錄下此全過(guò)程中輸出電壓高值是230v。當(dāng)輸出電壓是235v時(shí)，沿反方向方位遲緩調(diào)節(jié)電阻器RP8，直到髙壓維護(hù)電源電路剛一運(yùn)行就可以。留意，當(dāng)髙壓維護(hù)電源電路發(fā)生常見(jiàn)故障，輸出電壓為220v±5%時(shí)，是沒(méi)法僅憑肉眼觀查到的。因而在應(yīng)用時(shí)要定期維護(hù)髙壓維護(hù)電源電路是不是一切正常。

3、在連接電壓的狀況下，每一次開(kāi)啟UPSups電源，便聽(tīng)見(jiàn)汽車?yán)^電器不斷的姿勢(shì)聲，UPSups電源機(jī)器設(shè)備控制面板電池電壓過(guò)低顯示燈長(zhǎng)亮且無(wú)源蜂鳴器長(zhǎng)響。

剖析：該常見(jiàn)故障是由汽車電瓶電壓過(guò)低，進(jìn)而造成UPSups電源機(jī)器設(shè)備運(yùn)行失敗而導(dǎo)致的。

檢修方式：拆下來(lái)電瓶，先開(kāi)展平衡電池充電(全部電瓶串聯(lián)開(kāi)展電池充電)，若仍失敗，則僅有拆換電瓶。

4、電壓工作中時(shí)，環(huán)形變壓器噪音大

剖析：依據(jù)常見(jiàn)故障狀況得知，當(dāng)變電器的負(fù)荷太重，或運(yùn)行狀態(tài)處在不平衡、不穩(wěn)定時(shí)，就會(huì)有很有可能傳出出現(xiàn)異常的噪聲。而我們知道，當(dāng)與變電器相接的電源電路中有電子器件毀壞，或是有一些聯(lián)線接觸不良現(xiàn)象，就會(huì)有很有可能使負(fù)荷太重。

檢修方式：查驗(yàn)變電器的次級(jí)線圈仍未發(fā)覺(jué)碰線短路故障、匝間短路故障、電子器件毀壞常見(jiàn)故障。用酒精棉球輕輕地清洗整潔，再將各聯(lián)接電源插頭、電源插座拔出，再次插好后，變電器的噪音消退，內(nèi)蒙古ups電源工作中一切正常。推斷常見(jiàn)故障緣故可能是線路板塵土過(guò)多，某一聯(lián)接電源插頭欠佳造成變電器負(fù)荷太重而致。

5、汽車電瓶電壓稍低，但啟動(dòng)電池充電十多鐘頭，汽車電瓶電壓仍充不上來(lái)

剖析：從狀況分辨為電瓶或電池充電電路故障，可按下列流程查驗(yàn)：

查驗(yàn)電池充電電源電路I/O工作電壓是不是一切正常;

若電池充電電源電路鍵入一切正常，輸出異常，斷掉電瓶再測(cè)，若仍異常則為電池充電電路故障;

若斷掉電瓶后電池充電電源電路鍵入、輸出均一切正常，則表明電瓶已因長(zhǎng)期性未電池充電、虧電或已到使用壽命期等緣故而毀壞。

6、當(dāng)電壓終斷時(shí)，逆變電源不工作中，鮮紅色顯示燈長(zhǎng)亮

剖析：依據(jù)常見(jiàn)故障狀況得知，該常見(jiàn)故障是因電池電壓太低造成。開(kāi)啟引擎蓋，測(cè)得充電電池兩直流電壓僅有16.8v，再加上電壓后，充電電池兩直流電壓不會(huì)改變，表明常見(jiàn)故障產(chǎn)生在電池充電電源電路上。

檢修：用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)得C2一兩端交流電壓一切正常，表明常見(jiàn)故障產(chǎn)生在低通濾波器以后。當(dāng)準(zhǔn)確測(cè)量MG317T輸出腳時(shí)，發(fā)覺(jué)輸出電壓僅有110v，查輸出負(fù)載均一切正常，調(diào)節(jié)VR3輸出電壓不轉(zhuǎn)變，這時(shí)表明U8損壞。用同樣型號(hào)的MG317T拆換U8，斷掉充電電池，調(diào)節(jié)VR3，促使U8輸出電壓平穩(wěn)在28v上下。啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，常見(jiàn)故障清除。

7、當(dāng)電壓終斷時(shí)，逆變電源不工作中，無(wú)源蜂鳴器長(zhǎng)響

剖析：依據(jù)常見(jiàn)故障狀況，無(wú)源蜂鳴器長(zhǎng)響，表明該可調(diào)穩(wěn)壓電源的變換控制回路一切正常，逆變電源不逆變電源是因維護(hù)電源電路姿勢(shì)而致。

檢修：用數(shù)字萬(wàn)用表檢驗(yàn)電池電壓一切正常，表明常見(jiàn)故障出在逆變電源控制回路電源電路。該設(shè)備逆變電源控制回路由脈沖寬度調(diào)制器U1(SG3524)、抽樣變電器T2、促進(jìn)管Q5與Q6、逆變電源Q17與Q18等構(gòu)成。先準(zhǔn)確測(cè)量脈沖寬度調(diào)制器U1(SG3524)的⑩腳，看是不是被鎖住(鎖住時(shí)為上拉電阻)，然后準(zhǔn)確測(cè)量逆變電源管Q17、Q18靜態(tài)數(shù)據(jù)工作中時(shí)對(duì)地的電阻值。一切正常時(shí)依數(shù)據(jù)信息得知:當(dāng)黑筆接地裝置時(shí)，Q17、Q18的e、b、c對(duì)地電阻值各自為3.2mΩ、3.9kΩ、5kΩ;紅筆接地裝置時(shí)，此電阻值各自為5.8kΩ、6.8kΩ、0Ω。用萬(wàn)用表測(cè)量Q17、Q18的e、b、c對(duì)地電阻值均僅有100Ω。這時(shí)發(fā)覺(jué)逆變電源管Q17與Q18、促進(jìn)管Q5與Q6均已燒毀。拆換之，常見(jiàn)故障清除。

8、有電壓時(shí)UPSups電源輸出一切正常，而無(wú)電壓時(shí)無(wú)源蜂鳴器長(zhǎng)響，無(wú)輸出

剖析：電瓶和逆變電源一部分常見(jiàn)故障

檢修方式：

查驗(yàn)汽車電瓶電壓，看電瓶是不是電池充電不夠，若電瓶充電不夠，則要查驗(yàn)是電瓶自身的常見(jiàn)故障或是電池充電電路故障。

若電瓶工作標(biāo)準(zhǔn)電壓一切正常，查驗(yàn)?zāi)孀冸娫垂怦铍娐饭ぷ髦惺遣皇且磺姓?，若光耦電路輸出一切正常，表明逆變電源毀壞?/p>

若逆變電源光耦電路工作中異常，則查驗(yàn)波型造成電源電路有沒(méi)有PWM操縱數(shù)據(jù)信號(hào)輸出，若有操縱數(shù)據(jù)信號(hào)輸出，表明常見(jiàn)故障在逆變電源光耦電路。

若波型造成電源電路無(wú)PWM操縱數(shù)據(jù)信號(hào)輸出，則查驗(yàn)其輸出是不是因維護(hù)電源電路工作中而封禁，若有則查清維護(hù)緣故;

若維護(hù)內(nèi)蒙古ups電源電路沒(méi)有工作且工作標(biāo)準(zhǔn)電壓一切正常，而波型造成電源電路無(wú)PWM波型輸出則表明波型造成電源電路毀壞。以上排除故障次序也可倒過(guò)來(lái)開(kāi)展，有時(shí)候能迅速發(fā)覺(jué)常見(jiàn)故障。